Promocja!

Koło centralne tylnego mostu 4-cyl C-385 80161022 Szybka wysyłka

Pierwotna cena wynosiła: 70,00 zł.Aktualna cena wynosi: 35,00 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 499,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0031739-PL20260508-094513 Kategoria:

Opis

⚙️ Koło centralne tylnego mostu URSUS C-385 (4-cyl) | 80161022 🔩

Zadbaj o maksymalną wydajność i trwałość układu napędowego 🚜💪 To koło centralne tylnego mostu odpowiada za kluczowe przeniesienie napędu, gwarantując płynną i bezawaryjną pracę ciągnika!

📋 Opis produktu

Wytrzymałe koło centralne tylnego mostu przeznaczone do ciągników URSUS C-385 (4-cylindrowych). Jest to jeden z najważniejszych elementów mechanizmu różnicowego, który odpowiada za rozdział momentu obrotowego i prawidłową pracę napędu.

⚙️ Kluczowe informacje

✔️ Nazwa: Koło centralne tylnego mostu
✔️ Numer katalogowy: 80161022
✔️ Indeks: 160249
✔️ Zastosowanie: mechanizm różnicowy / tylny most
✔️ Pasuje do: URSUS C-385 (4-cyl)

🚜 Dlaczego warto wybrać to koło?

✅ Precyzyjne przeniesienie napędu – maksymalna efektywność pracy
✅ Wysoka wytrzymałość – odporność na duże obciążenia
✅ Dokładna obróbka zębów – cicha i płynna praca
✅ Długa żywotność – mniejsze zużycie elementów
✅ Idealne dopasowanie – szybki montaż bez przeróbek

💡 Korzyści dla Ciebie

🔹 Stabilna i niezawodna praca ciągnika
🔹 Większa efektywność przeniesienia mocy
🔹 Mniejsze ryzyko awarii mostu
🔹 Oszczędność na kosztownych naprawach

❓ Najczęściej zadawane pytania (Q&A)

► Czy koło pasuje do URSUS C-385?
Tak, jest dedykowane do wersji 4-cylindrowej tego modelu.

► Czy odpowiada za pracę mechanizmu różnicowego?
Tak, jest kluczowym elementem odpowiedzialnym za rozdział napędu.

► Czy jest odporne na duże obciążenia?
Tak, zostało zaprojektowane do intensywnej pracy w rolnictwie.

► Czy wpływa na płynność pracy ciągnika?
Tak, zapewnia równomierne i ciche działanie układu napędowego.

► Czy montaż jest trudny?
Nie, montaż jest standardowy dla tego typu elementu.