Promocja!

Tylko dziś Kpl półpierścieni na wał R-2 C-330 0.40 ORYGINAŁ

Pierwotna cena wynosiła: 45,00 zł.Aktualna cena wynosi: 22,50 zł.

Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej 499,00 zł

  • Szybka wysyłka zamówienia oraz możliwość darmowej dostawy.
  • 30 dni na zwrot i zwrot pieniędzy.
  • Opakowanie staranne i ekologiczne.
Bezpieczna płatność
Obsługiwane metody płatności
SKU: SK0032061-PL20260508-094513 Kategoria:

Opis

⚙️🚜 Kpl. półpierścieni N-0,40 (II szlif) URSUS C-330 – ORYGINAŁ | 42013991 / 9006062210U

Precyzyjna regulacja wału po szlifie – stabilna praca i dłuższa żywotność silnika!

⭐ Dlaczego warto wybrać półpierścienie ORYGINAŁ URSUS?

Zadbaj o dokładne ustawienie wału korbowego i bezpieczeństwo pracy silnika 👇

🟢 ORYGINAŁ URSUS – fabryczna jakość i dopasowanie
⚙️ Wymiar N-0,40 (II szlif) – idealny po regeneracji wału
💪 Wysoka odporność na zużycie i obciążenia
🔧 Precyzyjna regulacja luzu osiowego wału
🚜 Dedykowane do C-330 – szybki montaż

🔥 CECHY PRODUKTU

🔹 Typ: półpierścienie wału korbowego
🔹 Komplet: zestaw (kpl.)
🔹 Wymiar: N-0,40 (II szlif / R-2)
🔹 Zastosowanie: URSUS C-330
🔹 Oryginalność: ORYGINAŁ URSUS
🔹 Numer części: 42013991
🔹 Indeks: 9006062210U
🔹 EAN: 5902287178258

⚙️ Specyfikacja techniczna

📌 Wymiar: 0,40 mm (II szlif)
📌 Funkcja: ustalanie i regulacja luzu osiowego wału korbowego
📌 Przeznaczenie: silnik URSUS C-330
📌 Komplet: pełny zestaw półpierścieni

🛠️ Zastosowanie

Idealne do:

🚜 ciągników rolniczych URSUS C-330
🔧 silników po drugim szlifie wału
⚙️ remontów kapitalnych
🔥 eliminacji nadmiernego luzu osiowego

💪 Korzyści dla Ciebie

✔️ Stabilna i cicha praca silnika
✔️ Ochrona wału korbowego przed uszkodzeniem
✔️ Idealne dopasowanie po II szlifie
✔️ Wydłużona żywotność jednostki napędowej
✔️ Pewność działania nawet przy dużym obciążeniu

❓ Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

► Czy półpierścienie pasują do Ursus C-330?
Tak, są dedykowane do tego modelu

► Czy jest to oryginalna część URSUS?
Tak, to oryginalny produkt

► Co oznacza N-0,40 (II szlif)?
To wymiar naprawczy stosowany po regeneracji wału

► Czy eliminują luz osiowy wału?
Tak, odpowiadają za jego prawidłowe ustawienie

► Czy nadają się do remontu silnika?
Tak, są idealne do regeneracji

► Czy montaż jest trudny?
Nie, ale wymaga precyzyjnego dopasowania